Rimorchio completo per camion pesante da 60 tonnellate con sponda ribaltabile e barra di traino

• Panoramica
• Descrizione del prodotto
• Parametri del prodotto
• Foto dettagliate
• Profilo Aziendale
• Domande frequenti

Panoramica

Informazioni di base.

Modello n.	Barra di traino per recinzione
Tipo	Trailer completo
Capacità di carico	Minimo 40 ore
Certificazione	ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949
Passo	1310
Battistrada	1840
Grado	Per impieghi gravosi
Tipi di sistemi di sospensione	Sospensione a balestra
Forma	Pianale piatto
Numero dell'asse	2/3/4
Numero di pneumatico	8/12/16
Auto-scarico	Non auto-scaricare
Sistema frenante antibloccaggio ABS	Sistema frenante antibloccaggio ABS
Materiale	Acciaio
Condizione	Nuovo
Peso tara	7000 kg
Carrello di atterraggio	Marchio Jost/Fuwa 28t
Carico utile massimo	20001-25000 Kg
Colore	Clienti facoltativi
Pacchetto di trasporto	Spedizione di carichi alla rinfusa
Specifica	9900*2550*3800mm
Marchio	TongYa
Origine	Shandong, Cina
Codice HS	8716391000
Capacità produttiva	5000

Descrizione del prodotto

D1: Sei un commerciante o un produttore?
A1: Siamo produttori, abbiamo la nostra sala espositiva, officina di riparazione camion e vendita di lavoratori professionisti

Descrizione del prodotto

ILRimorchio completo con carrello di traino e recinzione a 3 assiOffre flessibilità e manovrabilità superiori su strada, facilitando la gestione delle curve e dei terreni più impegnativi. Il suo design aumenta la capacità di carico del camion, contribuendo al contempo a ridurre i consumi di carburante, rendendolo ideale per l'uso in zone collinari.

Questo rimorchio è un'unità autoportante, non motorizzata, con assali sia anteriori che posteriori. L'assale anteriore è collegato tramite una barra di traino, che consente all'assale di ruotare e sterzare in base alla direzione del movimento della barra di traino. Questa configurazione è comunemente nota come "dolly".

Le principali differenze tra un semirimorchio e un rimorchio con timone includono:

• Un semirimorchio non ha ruote anteriori ed è sostenuto da un perno di articolazione che si inserisce in un giunto a ralla o a ralla girevole sul veicolo trainante, mentre la parte anteriore del rimorchio poggia sulle ruote posteriori del mezzo trainante.
• Al contrario, un rimorchio completo con timone è dotato di assali anteriore e posteriore propri ed è collegato al veicolo trainante tramite un timone, garantendo un supporto indipendente e una maggiore manovrabilità.

Parametri del prodotto

Rimorchio completo con barra di traino per carichi recintati
misurare	9900x2600x3060mm
carico utile	40 tonnellate
peso tara	7000 kg
asse	2/3/4 assi 13 tonnellate BPW/FUWA
sospensione	Le sospensioni meccaniche americane/tedesche possono essere aperte
pneumatico	12R22.5/12.00R20(TR691E)
cerchione	9.0/8.5
Struttura della recinzione	Parete laterale da 900 mm + spazio da 100 mm + recinzione da 440 mm
pavimento	lamiera quadrettata da 4 mm;
blocco a torsione	4 set
supporto per ruota di scorta	1 pz
cassetta degli attrezzi	1
cablaggio elettrico	Cablaggio a 6 conduttori; 24 V o 12 V; lampada a LED;
sistema frenante	Valvola relè WABCO; freno a tamburo; camera freno T30/30
pittura	sabbiatura completa del telaio; rivestimento elettroforetico; 1 mano di primer anticorrosivo;
	2 mani di pittura finale
colore	aperto
accessori	ganascia del freno; avviamento della ruota di scorta; chiave per la testa dell'albero; cric da 50 tonnellate; bullone del pneumatico; lampada

Foto dettagliate

Profilo Aziendale

Domande frequenti

Q2: How do you do after sale service? A2: We will do video instruction by phone or by computer, for any use problem you can tell our salesman, we will do instruction for you Q3: what is the shipping process? A3: for the truck field, we use most is bulk shipping service by sea Q4: Can I visit your factory? A4: You are welcomed to visit our workshop, we located in Shandong, face to face talking is prefered Q5: What kind of payment term do you provide? A5: We can do TT, LC, with 50% in advance and 50% before shipment